El director del Museo ruso del Ártico y la Antártida, Víctor Boyarski, dijo hoy en rueda de prensa en RIA Novosti que se debe anular la prohibición de utilizar perros en la Antártida, por ser el medio de transporte más ecológico y estar bien adaptados al clima severo de esa región.

El Tratado de la Antártida, que estipula desmilitarizar esa región y transformarla en zona libre del arma nuclear, tiene un anexo sobre la protección del entorno que entre otras cosas establece la prohibición para introducir perros en la Antártida.

Según Boyarski, fue una decisión  errónea, porque los perros “son el medio de transporte más limpio en el aspecto ecológico y están muy bien adaptados a las condiciones climáticas de la región.

“El éxito de la expedición de Roald Amundsen al Polo Sur se debió en mucho grado al uso de perros esquimales. Mientras que la de Robert Scott pereció tras haber alcanzado el Polo Sur, porque fueron despreciados los perros”,recordó el experto.

El descubrimiento se debe a unequipo internacional de investigadores que ha conseguido realizar el primer mapa detallado de las montañas subglaciares de Gamburtsev.

El hallazgo ha sido posible gracias a los datos proporcionados por investigaciones rusas desarrolladas en la parte oriental del casquete polar hace ya medio siglo.

Gracias a la utilización de sensores de radar y gravedad y trabajando a una temperatura de 30 grados bajo cero, el equipo de geólogos fue capaz de detectar la presencia deagua líquida en los valles.

Los científicos trabajaron a 30 grados bajo cero.

Fausto Ferraccioli, geofísico participante en la investigación, ha subrayado la importancia de que la cordillera se asimile en gran medida a las altas montañas del corazón de Europa, con picos elevados y valles profundos.

Un grupo de investigación chileno halló sesenta huellas fósiles correspondientes a aves que hace más de 48 millones de años habitaron en la Antártica, cuando ese territorio estaba unido al continente, informó hoy el Instituto Antártico Chileno (INACH).

La investigación, publicada este mes en la revista Antarctic Science, entrega relevantes antecedentes que, según los científicos, permiten reconstruir el entorno antártico antes que se separara hace 23 millones de años de la plataforma continental, donde actualmente se encuentra la Patagonia.

Se trata de huellas de aves similares a zorzales, caranchos (halcones) y patos que se encontraron en la isla Rey Jorge, la mayor de las islas Shetland del Sur en la Antártida, confirmó INACH.

El descubrimiento, realizado por el científico chileno Héctor Mansilla, revela información sobre las características de una zona que hace millones de años se asemejaba a los pantanos costeros de Magallanes, en la Patagonia chilena.

Sectores de la Antártida están siendo invadidos por plantas foráneas que llegan, como semillas, en la ropa y zapatos de científicos e investigadores, afirma un nuevo estudio.

Y también es probable que las plantas foráneas estén conquistando terreno más rápidamente debido al calentamiento global, sostiene la investigación.

"Hasta ahora muchos habían expresado escepticismo (sobre la gravedad del problema), asegurando que era poco probable que las semillas crecieran en un territorio cubierto por hielo", le dijo a la BBC uno de los autores del estudio, Steven Chown, de la Universidad Stellenbosch en Sudáfrica, "Pero olvidan que menos del 1% del territorio antártico, lo que constituye de todas formas un área significativa, no está cubierto por hielo", agregó.

La temperatura en la Península Antártica aumentó cerca de tres grados centígrados en poco más de medio siglo, un incremento mucho mayor que el promedio global para el planeta.

El avión Solar Impulse, propulsado por paneles solares, despegó este martes en Madrid y tomó el rumbo a Rabat, capital de Marruecos, en la etapa final de su vuelo intercontinental, desde Europa a África, comunicaron hoy los diseñadores del aparado en su página web.

El Solar Impulse partió el 24 de mayo pasado de la ciudad suiza de Payerne. Al día siguiente aterrizó en Madrid según lo planificado. En ese tramo lo manejó uno de sus diseñadores, André Borschberg.

Durante el vuelo de Madrid a Rabat como capitán actuará otro diseñador, Bertrand Piccard.

El apartado desarrollado por Borschberg y Piccard fue presentado por primera vez al público a finales de junio de 2009. Realizó su primer vuelo largo, de unos 75 minutos, el 7 de abril de 2010.En julio de 2010, el Solar Impulse sobrevoló Suiza durante 26 horas, demostrando su capacidad de volar también de noche utilizando la energía solar acumulada en horas diurnas. En mayo de 2011, el aparato cubrió una ruta de Suiza a Bégica de 13 horas de duración.