El Ministro de Defensa en Villavicencio. Drone ScanEagleEl jueves 9 de mayo el Gobierno inauguró en la ciudad de Villavicencio un moderno simulador para garantizar el enfrentamiento de los jóvenes pilotos que van a estar al frente de las naves.

La Fuerza Aérea Colombiana informó que en el país ya están operando 50 aviones no tripulados conocidos en el lenguaje militar como Drones que han sido cuestionados en otros países por organizaciones defensoras de derechos humanos.

Sin embargo en Colombia los aviones no tripulados estarían siendo usados únicamente en labores de vigilancia de la infraestructura nacional.

El general Tito Pinilla, comandante de la Fuerza Aérea señaló que "es un buen desarrollo de la industria militar, para esta aventura que estamos emprendiendo con los aviones no tripulados".

El oficial aseguró que allí los pilotos podrán realizar su entrenamiento, aprender a resolver emergencias, antes de estar manipulando uno de los aviones.

La mayoría de estos aviones se están usando en la vigilancia de los oleoductos y carreteras del país para prevenir ataques de la guerrilla.

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UAV Scan Eagle. Foto: EFE.El comandante de la Fuerza Aérea Colombiana ha presentado el UAV Scan Eagle oficialmente a la opinión publica en la base aérea de Apiay, también revelo que operan mas de 50 aeronaves de este tipo en el país cumpliendo misiones contra insurgentes,  protección de la industria petrolera y vigilancia del territorio.

Este tipo de aeronaves no tripuladas fabricadas por Boeing industries operan en el país hace ya varios años y se conoció de su operación por la perdida de una de estas aeronaves en la selva Colombiana en donde guerrilleros de las FARC se acreditaron dicho derribo  pero según opiniones de expertos se habría producido por el mal clima.

Este tipo de aeronaves que cuentan con una autonomía cercana a las 10 horas pueden capturar video en alta definición, imágenes de gran calidad del terreno que junto con un sistema de visión nocturna permite su operación en cualquier momento convirtiéndole pieza integral de las operaciones militares.

Tambien en la base fue entregado el primer simulador para el entrenamiento de  pilotos de estos UAV, el simulador ubicado en la base aerea y esta hecho con tecnologia cientoporciento Colombiana.

UAV Colombiano.

EL UAV producido en Colombia para las Fuerzas armadas y que es denominado “Iris” esta en fase de diseño y en su proyecto se ha puesto la atención del Grupo Social y Empresarial para la defensa esta en etapas finales de producción y ya se están probando tecnologías en el para poder probarlo operacionalmente e iniciar su producción en serie. 

SIMARTEl Meta escribe hoy una página en la historia de Colombia, porque abre la puerta para el comienzo de una era de desarrollo tecnológico de alto nivel en el país.

Luego de casi un año y medio de proceso, el trabajo del Ministerio de Defensa, la Gobernación del Meta y la Alcaldía de Villavicencio, a través de la Corporación de Alta Tecnología para la Defensa, entrega formalmente el primer Simulador de Aeronave Remotamente Tripulada (Simart) construido en el Meta.

La ceremonia fue presidida por el ministro de Defensa, Juan Carlos Pinzón, quien expuso personalmente las características técnicas y operativas del simulador, cuya finalidad esencial es facilitar la conducción de una aeronave desde una base móvil en tierra, sin riesgo para el piloto. 

Además, esta novedosa herramienta se encargará de dar un giro de 180 grados a las técnicas de los pilotos de combate convencionales, pues incluso su atuendo va a cambiar radicalmente.

Al respecto, el general (r) Julio González, gerente de la Corporación y ‘cerebro’ del proyecto, explicó que para las Fuerzas Militares, la incorporación del nuevo Simart será fundamental para los nuevos objetivos planteados para el desarrollo del departamento y de la aviación del país.

Reunión preparatoria de CARIBE IVCon el fin de darle continuidad a los ejercicios denominados CARIBE, realizados entre las Fuerzas Aéreas de Colombiana y República Dominicana, hoy se dio inicio a las reuniones preparatorias, para realizar el ejercicio de interdicción aérea Caribe IV, que se llevará a cabo del 9 al 13 de Septiembre de 2013.

El desarrollo de estos ejercicios que ya completan su cuarta versión, tienen como objetivo primordial fortalecer los controles y evitar el uso indebido del espacio aéreo, para el tráfico de substancias ilícitas a nivel transnacional, así como el fortalecimiento de las relaciones entre ambos países, la determinación de la capacidad y limitaciones de los enlaces de comunicación de las áreas operacionales y el intercambio de experiencias teóricas y prácticas en la lucha contra el narcotráfico.

Las actividades se desarrollarán en las Bases Aéreas de San Isidro (República Dominicana) y El Comando Aéreo de Combate N°3 en Malambo(Colombia).

Los ejercicios, dibujan escenarios, en donde una aeronave Dominicana simula ser el tráfico ilícito desde el Caribe hacia Suramérica y es interceptada por aeronaves de combate dominicanos y entregada a aeronaves de combate colombianas, quienes completan el protocolo internacional hasta la fase de aterrizaje en el Comando Aéreo de Combate No. 3 en Barranquilla, cumpliendo con el proceso de verificación de antiexplosivos, fase que es desarrollada por la agrupación de Comandos Aéreos Especiales de la Fuerza Aérea Colombiana y en compañía de las autoridades competentes se efectúa la de judicialización de la aeronave y de sus ocupantes. De la misma manera se simula una aeronave Colombiana ingresando a territorio Dominicano y se efectuán los mismos procedimientos.

UAV Iris, desarrollado nacionalmente por la CIACParece paradójico que un general del aire dé cuenta, con preocupación, de lo que pasa en tierra. Lo hace el general Tito Saúl Pinilla, comandante de la Fuerza Aérea Colombiana (FAC), en especial del daño que está produciendo en el país la minería ilegal, un delito que parece no encontrar límites. 

“¡Cómo estamos envenenando nuestros ríos!”, se lamenta el general Pinilla. Pero el oficial advierte que para combatir esa y otras actividades ilegales, la institución que lidera está en proceso de innovación, desarrollo tecnológico, adquisición de equipos y fortalecimiento de relaciones con otros países.

Esos avances, aclara, son en principio para enfrentar las amenazas que se ciernen sobre Colombia. Pero también pueden garantizar que la FAC tenga un buen desempeño en tiempos de paz, de darse un acuerdo con la guerrilla, atendiendo otras necesidades de los colombianos. 

El siguiente diálogo ocurrió a horas del anuncio del presidente Juan Manuel Santos sobre el próximo traslado de la base aérea militar de CATAM, situada en el aeropuerto Eldorado de Bogotá, al municipio de Madrid (Cundinamarca). El oficial, quien tendría que encabezar ese proceso de cambio, prefirió no referirse al tema, pues dijo que aún no ha sido notificado por el presidente. 

- ¿De qué manera participa la FAC en el combate contra la minería ilegal? 

Hemos hecho un trabajo grande en Caldas y Antioquia, en el área en que, lastimosamente hay que decirlo así, “tradicionalmente” esa minería ilegal ha ocurrido. Cuando uno ve las fotografías y videos que hemos recibido de nuestros aviones y equipos, se empieza a entender la magnitud del daño ecológico que se está haciendo. Aquí no es solamente el tema