Así será la nueva torre de Eldorado en BogotáLuego de que el director de Aeronáutica Civil, Santiago Castro, desmintiera unos presuntos sobrecostos en la adjudicación de la construcción de la nueva torre de control del aeropuerto El Dorado en Bogotá, la Contraloría General le pidió al funcionario “decirle la verdad al país, sin tergiversar la realidad de los hechos”.

La Contraloría sigue insistiendo en que la Aerocivil incurrió en una actividad antieconómica, al escoger la propuesta de la firma española INECO que cobraba $45.000 millones por la construcción, y no la de OPAÍN que cobraba $20.123 millones.

Esta decisión le habría costado a la Nación la construcción de la torre de control con unos sobrecostos de más de 23.300 millones de pesos, que podría denominarse como un detrimento patrimonial.

El ente de control le advirtió a Castro que por el hecho ya abrieron un proceso de responsabilidad fiscal, en donde tendrá que ir a responder porqué escogió a una empresa que hacía menos y cobraba más.

ANÁLISIS DE ESTRUCTURA Y COSTOS DE LAS DOS TORRES SEGÚN LA CGR:
*Torre propuesta por Opaín, mayo de 2010 (Con diseño de ADPI-Aeropuertos de París)
El diseño de la torre prevé un sistema estructural de concreto reforzado consistente en cimentación con pilotaje de sección circular de 50 cm de diámetro y 45 metros de profundidad. Placa y vigas de contrapiso y fuste de 12 metros de diámetro, con un espesor de 50 cms. La altura total de la torre, se diseñó de 88 metros a partir del nivel de piso (suelo natural). La cabina en acero estructural.

El costo estimado propuesto por ADPI, en mayo de 2010 ($35.425.190.1869) engloba los dos proyectos: Torre de control y edificación anexa de 1.367 m2 (Bloque Técnico, Zócalo), así:

Costo estimado de la Torre (2010)…………………….$20.123.763.730 ($21.563.653.721 en $ de 2012) 
Costo estimado de la Edificación Anexa……………$15.301.426.456
COSTO TOTAL: $35.425.190.186 ($ de 2010)

*Torre propuesta por INECO, Julio de 2012 (con diseño de INECO)

Responsabilidad Social de la Fuerza Aérea ColombianaEl Comando Aéreo de Combate No.1, por medio de su Departamento de Acción Integral realizó Jornada de Apoyo al Desarrollo donde fueron entregadas camas y colchones a una familia desplazada que proviene del departamento del Meta y que por el flagelo de la violencia fueron sacados de su hogar y ahora buscan un nuevo comienzo en La Dorada Caldas.

Don Rubiel Alzate, padre de 10 hijos, campesino de profesión, busca en La Dorada un nuevo comienzo, pese a su desplazamiento por la violencia. Ahora, La Fuerza Aérea Colombiana le ayuda a que tenga una mejor calidad de vida, entregándole elementos necesarios para tener una vida digna, cómoda y limpia. 

Como parte de las políticas del Comando de la Fuerza es primordial las labores de Responsabilidad Social trabajando a diario por la comunidad que más necesita.

Subteniente Gustavo A. Delgado González

Transporte C-295 de la Fuerza Aérea ColombianaSegún afirma un comunicado de prensa de EADS fechado 14 de enero de 2013, la Fuerza Aérea Colombiana ha ordenado un nuevo avión de transporte C-295, que vendría a sumarse a los previamente adquiridos por esta institución, y que operan como dotación del Comando Aéreo de Transporte Militar, CATAM, apoyando a las fuerzas de superficie en el transporte de hombres, materiales y equipos, a todo lo largo y ancho de este país, así como sirviendo a la población civil en misiones humanitarias y de atención de desastres.

El vicepresidente comercial de EADS, Antonio Rodríguez-Barberán, ha dicho que este es el segundo C-295 pedido por Colombia en el 2012 y es una demostración de la excelente reputación de la aeronave y de la satisfacción que ha alcanzado la Fuerza Aérea Colombiana a través de los años que lleva operando el modelo.

La Fuerza Aérea Colombiana posee actualmente cuatro C-295, más las 2 unidades pedidas y ya referenciados, 6 CN-235, y algunos C-212. Siendo un apoyo muy importante para la flota de transportes de las Fuerzas Militares de Colombia (ver artículo temático).

Dice Rodríguez-Barberán que a nivel mundial, el número de aviones C295 y CN-235 vendidos durante el 2012 llegó a 32 unidades, y que en total hay 115 ordenes del C295, con 93 unidades actualmente en operación en 15 países.

UH-60 con el equipo Bambi BuckedEn las horas de la mañana del día de hoy 11 de Enero de 2013, inmediatamente fue requerida la presencia de las aeronaves de la Fuerza Aérea Colombiana, la Institución destacó un helicóptero UH-60 Black Hawk dotado con el sistema Bamby Bucket, con el fin de apoyar a los organismos de socorro en tierra en el sector de Cota (Cundinamarca) quienes han trabajado intensamente para mitigar las llamas.

El helicóptero permanecerá en la zona, y efectuará los lanzamientos de agua y líquido retardante necesarios, hasta que se encuentre controlado completamente este foco de incendio.

La Fuerza Aérea no sólo ha hecho presencia en esta emergencia en el departamento de Cundinamarca, sino que ha extendido sus alas, elementos técnicos, y tripulaciones para atender los Departamentos de Casanare, Tolima, Vichada, Meta y Santander volando, desde que empezó la temporada seca a mediados de diciembre de 2012 aproximadamente 38.5 horas y ha realizado más de 114 descargas en las Regiones afectadas.

La Institución continuará con su plan de contingencia activo hasta que las altas temperaturas como consecuencia del “Fenómeno del Niño” desaparezcan y el clima en Colombia retorne a la normalidad.

Prensa FAC

Incendio en Cota, CundinamarcaCerca de 86 incendios forestales se han presentado en el país desde el pasado primero de enero. Estos eventos afectaron 53 municipios de 14 departamentos, incluido el Distrito Capital. 

El Sistema Nacional de Gestión del Riesgo asegura que 83 incendios han sido controlados, mientras tres se mantienen activos en Tona (Santander), Cota (Cundinamarca) y Bogotá (Cundinamarca). 

En Cota se encuentran los consejos municipales de gestión del riesgo de los municipios de Cota, Chía, Cajicá, el Sistema de Bomberos de estos municipios y de la capital del país, la Defensa Civil, la Policía Nacional, el Ejército Nacional, y la Fuerza Aérea en coordinación con la Unidad Nacional para la Gestión del Riesgo de Desastres. 

Versiones preliminares indican que cuatro hectáreas de bosque ya han sido destruidas por el incendio de Cota, que se registra desde este jueves en el cerro de la vereda La Molla. El evento ha logrado, además, la pérdida de bienes materiales. 
Para atender la emergencia también se destinaron cuatro carro-tanques, cuatro máquinas de bomberos y dos bombas de agua con alta presión.  
Durante las labores de evacuación, fueron retiradas de la zona tres familias de un resguardo indígena. 

Ese organismo precisa que debe prestarse especial atención al Parque Nacional Natural el Cocuy (Boyacá), Parque Nacional Natural Chingaza (Cundinamarca), Parque Nacional Natural Sumapaz (Cundinamarca), Parque Nacional Natural Sierra Nevada de Santa Marta, vía parque isla de Salamanca (Magdalena), Parque Nacional Natural Macuira. (Magdalena), Parque de Pisba y de Iguaque  (Boyacá), Guanenta Alto Rio Fonce (Santander), Los Nevados (Tolima, Caldas y Risaralda) y Galeras (Nariño).