UH-60 con el equipo Bambi BuckedEn las horas de la mañana del día de hoy 11 de Enero de 2013, inmediatamente fue requerida la presencia de las aeronaves de la Fuerza Aérea Colombiana, la Institución destacó un helicóptero UH-60 Black Hawk dotado con el sistema Bamby Bucket, con el fin de apoyar a los organismos de socorro en tierra en el sector de Cota (Cundinamarca) quienes han trabajado intensamente para mitigar las llamas.

El helicóptero permanecerá en la zona, y efectuará los lanzamientos de agua y líquido retardante necesarios, hasta que se encuentre controlado completamente este foco de incendio.

La Fuerza Aérea no sólo ha hecho presencia en esta emergencia en el departamento de Cundinamarca, sino que ha extendido sus alas, elementos técnicos, y tripulaciones para atender los Departamentos de Casanare, Tolima, Vichada, Meta y Santander volando, desde que empezó la temporada seca a mediados de diciembre de 2012 aproximadamente 38.5 horas y ha realizado más de 114 descargas en las Regiones afectadas.

La Institución continuará con su plan de contingencia activo hasta que las altas temperaturas como consecuencia del “Fenómeno del Niño” desaparezcan y el clima en Colombia retorne a la normalidad.

Prensa FAC

Incendio en Cota, CundinamarcaCerca de 86 incendios forestales se han presentado en el país desde el pasado primero de enero. Estos eventos afectaron 53 municipios de 14 departamentos, incluido el Distrito Capital. 

El Sistema Nacional de Gestión del Riesgo asegura que 83 incendios han sido controlados, mientras tres se mantienen activos en Tona (Santander), Cota (Cundinamarca) y Bogotá (Cundinamarca). 

En Cota se encuentran los consejos municipales de gestión del riesgo de los municipios de Cota, Chía, Cajicá, el Sistema de Bomberos de estos municipios y de la capital del país, la Defensa Civil, la Policía Nacional, el Ejército Nacional, y la Fuerza Aérea en coordinación con la Unidad Nacional para la Gestión del Riesgo de Desastres. 

Versiones preliminares indican que cuatro hectáreas de bosque ya han sido destruidas por el incendio de Cota, que se registra desde este jueves en el cerro de la vereda La Molla. El evento ha logrado, además, la pérdida de bienes materiales. 
Para atender la emergencia también se destinaron cuatro carro-tanques, cuatro máquinas de bomberos y dos bombas de agua con alta presión.  
Durante las labores de evacuación, fueron retiradas de la zona tres familias de un resguardo indígena. 

Ese organismo precisa que debe prestarse especial atención al Parque Nacional Natural el Cocuy (Boyacá), Parque Nacional Natural Chingaza (Cundinamarca), Parque Nacional Natural Sumapaz (Cundinamarca), Parque Nacional Natural Sierra Nevada de Santa Marta, vía parque isla de Salamanca (Magdalena), Parque Nacional Natural Macuira. (Magdalena), Parque de Pisba y de Iguaque  (Boyacá), Guanenta Alto Rio Fonce (Santander), Los Nevados (Tolima, Caldas y Risaralda) y Galeras (Nariño). 

Imagen de archivo.Al menos 13 guerrilleros fallecieron durante operaciones contra el frente 5 de las Farc en Chigorodó, Antioquia.

Así lo informó el presidente, Juan Manuel Santos, en su cuenta de Twitter: "Van 13 guerrilleros dados de baja en operación contra el 5 frente de las FARC en Chirogodó (Antioquia)".

La Fuerza Aérea informó en un comunicado que el operativo, desplegado en horas de la madrugada de este lunes, junto con la Policía Nacional, tenía la finalidad combatir un campamento "que posteriormente fue neutralizado por aviones de combate.

Entre los integrantes de las Farc fallecidos había siete hombres y seis mujeres. La FAC y la Policía se incautaron de una escopeta, 12 fusiles y documentos para la inteligencia militar.

Además, según el comunicado, una guerrillera con el segundo mando más relevante en el frente 5 identificada como "Mayerli" resultó herida durante la operación.

De acuerdo a la información suministrada, esta insurgente estuvo involucrada en la organización y ejecución del asesinato de 19 soldados en 2009 en El Porroso, zona rural Mutatá.

Prensa FAC

Aeropuerto Alfonso Bonilla AragónPara lograr este propósito, este lunes el director de la Aeronáutica Civil, Santiago Castro, y el gerente del concesionario Aerocali, Ricardo Lenis, firmaron un memorando de entendimiento con el que garantizan que las obras inician en el segundo semestre de 2013.

De acuerdo con el director de la Aerocivil, se trata de $120.000 millones destinados para la construcción de una terminal internacional y la modernización del actual aeropuerto.

Con respecto a la primera obra, se construirá una nueva edificación hacia el costado sur y adosada a la actual terminal, que contará con sus propios puntos de facturación, ‘check-in’, modernas salas de espera, salas de abordaje equipadas con más puentes de conexión, mayor número de puestos de control migratorio y de seguridad, tres nuevas bandas de reclamo de equipaje con mayor capacidad de manejo por hora, y una zona comercial.

Este edificio tendrá un área de aproximadamente 20.800 metros cuadrados en su primera fase. Asimismo, un viaducto de acceso que llega al segundo nivel con un área de 2.150 metros cuadrados y una longitud de 180 metros.

La terminal internacional dará servicio cuatro puestos de estacionamiento con cuatro nuevos puentes de abordaje. El nivel de salidas conducirá al ‘hall’ de despacho internacional, que estará dotado con 42 módulos de atención al pasajero, y tendrá filtros de control de salida.

En el nivel de llegadas se dispondrá de accesos por el separador de flujo de pasajeros, salas de equipajes con tres bandas, filtros de aduana y salida al ‘hall’ de espera.

Para el 2015, se estima la necesidad de construir una nueva plataforma de 25.300 metros cuadrados. De igual manera, para el año 2020 la terminal internacional se ampliaría con la creación de dos puertas nuevas de abordaje con puentes de conexión y un área de plataforma adicional de 18.000 metros cuadrados, además de nuevos puestos de facturación, seguridad y emigración.

Por su parte, el actual aeropuerto será destinado exclusivamente para vuelos nacionales. Su modernización incluirá la reconfiguración de la zona de ‘check-in’, la ampliación de las salas de reclamo de equipaje (con la instalación de bandas adicionales), la adecuación del ‘hall‘ central, y la separación de flujos de pasajeros de salidas y llegadas; es decir, que “los pasajeros nacionales que entren ya no lo harán por el mismo corredor de los que salgan; desde el mismo satélite los bajamos y traemos directamente a la sala de equipaje”, explicó Ricardo Lenis, gerente de Aerocali.

Ante el director de la Aeronaútica Civil, Santiago Castro, y el gerente de Aerocali, Ricardo Lenis, el alcalde Ritter López propuso promover la identidad del aeropuerto.Tras firmarse un memorando de entendimiento entre la Aeronaútica Civil y Aerocali para garantizar inversiones por $120.000 millones en el Aeropuerto Alfonso Bonilla Aragón, el alcalde Ritter López Peña reiteró la necesidad de trabajar en la recuperación de la identidad del terminal aéreo de Palmira.

El Mandatario local recordó que el aeródromo está ubicado en el corregimiento Palmaseca y, por lo tanto, solicitó a las aerolíneas nacionales e internacionales que, al momento de arribar al Valle del Cauca, anuncien que están aterrizando en jurisdicción de la Villa de las Palmas y no en Cali.

“El aeropuerto está ubicado en territorio palmirano y hay que promover el sentido de pertenencia”, agregó López Peña, tras recordar que el Municipio hace presencia allí con la Oficina de Sanidad Aeroportuaria.

De manera alterna, el Alcalde enfatizó en que la Administración Municipal está unida a los gobiernos Departamental y Nacional en el propósito de contar con un aeropuerto moderno, acorde con las necesidades de la región.

Por su parte, Ricardo Alberto Lenis, el gerente de Aerocali, concesionario del aeródromo, afirmó que la empresa que representa está afiliada a la Cámara de Comercio de Palmira y que sus empleados viven en la Villa de las Palmas.

A su turno, el director de la Aeronaútica Civil, Santiago Castro, detalló que la inversión acordada se destinará a la construcción de una terminal internacional y a la modernización del actual aeropuerto.

Como parte del primer proyecto se hará una nueva edificación en el costado sur, adosada a la actual, que contará con sus propios puntos de facturación, check in y modernas salas de espera y abordaje equipadas con más puentes de conexión.