Efecto Tupolevwww.fuerzasmilitares.org (16NOV2013).- El sobrevuelo de dos aviones rusos Tu-160 por las inmediaciones de la isla colombiana de San Andrés, de ida y vuelta a Nicaragua desde una base en Venezuela, bastó para que la Fuerza Aérea Colombiana planteara el tema de su actualización.

Los militares han declarado que están dispuestos a adquirir varios cazas para elevar sus capacidades tácticas en caso de un combate aéreo. Es que los aviones disponibles de combate multipropósito Kfir, de fabricación israelí, enviados para acompañar a aquellos dos bombarderos pesados supersónicos no presentaban fuerza suficiente para oponerles resistencia en caso de una invasión.

Por supuesto no la hubo, aunque la Cancillería de Colombia envió una nota de protesta a Rusia por presunta violación del espacio aéreo del país sudamericano y los diplomáticos en Moscú prometieron a analizar el caso con mucha atención. Sin embargo, la modernización del parque aéreo colombiano ha vuelto a la agenda de Colombia tras el incidente.

Según la revista digital 'Jane's Defence Weekly', el jefe de operaciones aéreas de la Fuerza Aérea Colombiana, general Carlos Bueno Vargas, anunció en una conferencia internacional en Londres que ahora su país está considerando varias opciones de compra de nuevos aviones de combate. Entre las plataformas a comparar citó el F-16 de la empresa estadounidense Lockheed Martin, el bimotor Su-30 ('Flanker-C' en la designación de la OTAN) del consorcio ruso Sukhoi, dos modificaciones del francés Dassault, Rafale y Mirage 2000, y el caza sueco Saab JAS 39 Gripen.

Parada militar por el 94 Aniversario de la FACwww.fuerzasmilitares.org (09NOV2013).- En el Comando Aéreo de Transporte Militar CATAM se llevó a cabo la ceremonia de aniversario de la Fuerza Aérea Colombiana presidida por el señor Presidente de la República Dr. Juan Manuel Santos Calderón, en compañía de los Altos Mandos Militares, los Comandantes de las Fuerzas Aéreas de República Dominicana, México, Guatemala y el Salvador, así como el Director de Operaciones del Comando Sur de los Estados Unidos.

Ceremonia durante la cual el señor Presidente reconoció la labor de los Comandantes anteriores y actuales, de hombres y mujeres que enaltecen el nombre de la Institución, logrando ubicarla en un grado máximo de calidad, proyección y preparación, siendo fundamental en la lucha contra el terrorismo y la búsqueda de la paz.

El primer Mandatario aseguró que la Fuerza Aérea tiene una actitud moderna, una actitud de innovación permanente, de búsqueda de la excelencia al recordar que también fue la primera Fuerza a la que se le dio el ISO 9000 y finalizó su discurso afirmando "La Fuerza Aérea, lo digo con orgullo, es orgullo de Colombia".

Prensa FAC

Cruzex Flight 2013www.fuerzasmilitares.org (07NOV2013).- Cruzex nació luego de la participación de Brasil en Ejercicios “ODEX” como observador, misión que desde el año 2000 a la fecha ha permitido la realización de 5 ediciones de combate aéreo y una netamente de actividades de mando y control, como parte de las estrategias de entrenamiento y fortalecimiento de los Ejercicios de ataque simulados, liderados por Brasil.

Durante el tiempo de desarrollo del Ejercicio Internacional Cruzex, la Fuerza Aérea Colombiana se encontraba en un periodo de mucho compromiso y preparación logrando exitosos resultados durante sus participaciones en los más importantes Ejercicios de combate Aéreo y de recuperación de personal realizados en Estados Unidos y Canadá denominados Red Flag, Ángel Thunder y Maple Flag.

Luego de estos importantes logros para la aviación militar de la Fuerza Aérea Colombiana, es la primera vez que Colombia participa en el Ejercicio Cruzex, la cual hoy, en su séptima versión destaca la participación del Escuadrón 311 con sus aviones de combate A-37B y el escuadrón 811 con sus aviones estratégicos tanquero KC-767. 

Los aviones A-37B han tenido una gran trayectoria, permitiendo obtener el reconocimiento a nivel nacional e internacional por sus capacidades para combatir y defender la soberanía del espacio aéreo colombiano, principalmente en la zona Norte de este País. 

Los aviones Cisterna KC-767 de Colombia engalanan su participación en el Ejercicio Cruzex Flight 2013 con las misiones de reabastecimiento de combustible en vuelo, aterrizando y decolando desde la Base Aérea de Recife, desde donde se planean y ejecutan dichas misiones, garantizando la calidad de las mismas bajo la certificación de la OTAN ATP-56 AAR, obtenida luego de una estricta preparación que permitió la exitosa aprobación.

Imagen de archivowww.fuerzasmilitares.org (06NOV2013).- 4 aeronaves de combate A-37-B de la Fuerza Aérea Colombiana, despegaron de la Base Aérea de Natal en Brasil, con el fin de desempeñar el rol de stickers, el cual representa el ataque de objetivos de alto valor en tierra, por parte de Fuerzas Aéreas de una coalición.

En esta primera misión del Ejercicio Cruzex Fligth 2013 denominada “Comao 6” con sus siglas en inglés Combined Air Operacions, permite que se desarrollen operaciones aéreas combinadas en las cuales las aeronaves A-37B de la Fuerza Aérea Colombiana pudieron integrar sus capacidades volando junto con aviones como los A-1A, A-29, F5 y M2000 de Brasil, F-16 norteamericanos, venezolanos y chilenos, A29B ecuatorianos y A37 y IA-58 uruguayos.

Las operaciones en vuelo fueron lideradas por las aeronaves A-1A de Brasil en las cuales se destacá la interoperabilidad entre los Países y el desempeño de sus aviones y pilotos, con el fin de que al aterrizar se evaluen las fortalezas y debilidades y se analicen las estrategias utilizadas en vuelo.

En el Ejercicio de Entrenamiento de Combate Aéreo las misiones principales son atacar o defender aréas específicas en aire o tierra, sin embargo el proceso de análisis posterior o “debriefing” de las debilidades o fortalezas en vuelo, juega un papel esencial ya que en ella se determina no sólo la evaluación del disparo, sino también las lecciones aprendidas que fortalecen las capacidades de las Fuerzas Aéreas participantes.

Asimismo, el rol que desempeñan estas Fuerzas, se decide en las misiones de planeamiento para establecer si participarán como de coalición u oponentes, siempre teniendo en cuenta las normas de seguridad para garantizar no sólo el éxito del Ejercicio, sino a su vez la integridad de las tripulaciones.

Comandantes Cruzex Flight 2013www.fuerzasmilitares.org (06NOV2013).- Siendo las 10 de la mañana, los Comandantes de los destacamentos de las Fuerzas Aéreas de Estados Unidos, Chile, Brasil, Ecuador, Canadá, Colombia, Uruguay y Venezuela se dieron cita en el auditorio "Do Gite" del Grupo de Instrucción Táctica y Especializada para la rueda de prensa de lo que serán los pormenores del Ejercicio Internacional Cruzex Flight 2013.

Los Comandantes expresaron a los distintos medios de comunicación la importancia de este tipo de Ejercicio ya que es considerado por la aviación militar como uno de los eventos de combate aéreo más importantes en América Latina, logrando la integración, no sólo de importancia cultural, sino de carácter operacional en el que las Fuerzas Aéreas participantes buscan lograr la interoperabilidad de las mismas en escenarios de conflicto simulados.

El Señor Coronel David Barrero Barrero, Comandante del Comando Aéreo de Combate No.3 expedicionario de la Fuerza Aérea Colombiana, expresó que "la FAC se siente muy orgullosa de participar por primera vez en el Evento Internacional Cruzex, aunque ya tenga de referencia otros Ejercicios en los que ha participado anteriormente como Maple Flag, Angel Thunder Y Red Flag, en Canadá y Estados Unidos respectivamente.

Por su parte el Señor Brigadeiro Mario Luis Silva Jordao, Director del Ejercicio Cruzex Flight 2013, reiteró “la importancia de la participación de Colombia ya que con este País se han fortalecido las capacidades de reabastecimiento de combustible en vuelo, como una estrategia con la cual se puede aumentar la autonomía de vuelo de las aeronaves”.

Parelamente a la rueda de prensa se cumplieron misiones de familiarización con los vuelos, los cuales, permiten a los pilotos realizar un reconocimiento general del área, en el que se va a operar, durante los días del evento de entrenamiento de Combate Aéreo.