Primer vuelo del L-39NG
Primer vuelo del prototipo con tecnología L-39NG. Septiembre de 2015. © AERO Vodochody AEROSPACE

¡La leyenda L-39 continúa!

Desde 1934 la sociedad OMNIPOL es un proveedor fiable a escala global de sistemas y servicios de protección y seguridad, con suministros a más de 60 países en todo el mundo. Desde su nacimiento hasta la actualidad Omnipol ha suministrado a sus clientes, principalmente fuerzas armadas, más de 9000 aviones de uso civil, militar y de entrenamiento, además de otros muchos productos. De este número, 5750 unidades son aviones a reacción de entrenamiento. Es lógico, por tanto, que OMNIPOL se convirtiera en 2015 en el vendedor asociado estratégico de la sociedad AERO Vodochody AEROSPACE para el proyecto de una nueva aeronave de entrenamiento L-39NG.

Lanzamiento de un misil antiaéreo RBS-70 de SAAB
Lanzamiento de un misil antiaéreo RBS-70 de SAAB

www.fuerzasmilitares.org (25NOV2015).- Del 30 de noviembre al 2 de diciembre la empresa sueca SAAB se hará presente en Bogotá para presentar algunas soluciones en defensa militar en Expodefensa 2015, entre ellas:

Responsables de AERTEC Solutions, UG21 y Mott McDonald, en la firma del contrato con la autoridad adjudicataria.
Responsables de AERTEC Solutions, UG21 y Mott McDonald, en la firma del contrato con la autoridad adjudicataria.

www.fuerzasmilitares.org (23NOV2015).- La multinacional de ingeniería y consultoría especializada en aeronáutica ha resultado adjudicataria de un proyecto para el desarrollo del nuevo plan director del aeropuerto internacional José María Córdova de Rionegro, a las afueras de Medellín (Colombia).

 

Gripen NG de SAAB
Gripen NG de SAAB, este podría llegar a ser el nuevo avión de Caza de la Fuerza Aérea Colombiana

www.fuerzasmilitares.org (28NOV2015).- El Gripen es un avión de combate multirol, interoperable y aprobado por la OTAN, capaz de realizar misiones aire-aire y aire-tierra, incluyendo roles especiales de inteligencia, vigilancia, adquisición del blanco y reconocimiento (ISTAR por sus siglas en inglés) y guerra electrónica. El Gripen está equipado con los sensores y sistemas de misión más modernos de la industria, puede ser armado con cualquier arma de lanzamiento aéreo, es veloz y asequible.

 

El señor Edgar Quintero en compañía del Coronel Eliot Benavides, director de ART de la FAC
El señor Edgar Quintero en compañía del Coronel Eliot Benavides, director de ART de la FAC

www.fuerzasmilitares.org (13NOV2014).- En el marco de la Feria Internacional de Defensa y Seguridad, Expodefensa 2014, se realizó un evento paralelo en el mismo recinto de Corferias, llamado UNVEX América 2014, que trató sobre Aeronaves Remotamente Tripuladas (ART). Uno de los protagonistas de dicho evento fue la Asociación Colombiana de Aeronaves Remotamente Tripuladas, ARTC. En nuestra cobertura de prensa en el lugar, pudimos conocer al señor Edgar Fernando Quintero López, Presidente de la ARTC, quien amablemente nos concedió esta entrevista:

Como los drones se han vuelto cada día más económicos, es posible que un particular tenga drones, entonces pudiera uno pensar que la ARTC es un grupo de “gomosos” que tiene drones y se reúnen de vez en cuando para jugar con ellos, o que son empresarios que comercian con aeronaves remotamente tripuladas y están pues, abordando este mercado. ¿Cuál es la realidad de ARTC?

Los miembros de ARTC son empresarios muy serios que están trabajando, que estamos trabajando en el tema de los oleoductos, no tanto con la vigilancia, pero sí con la supervisión constante de los mismos, así como de las líneas eléctricas, ayudamos a cuidar la infraestructura. Los ART de nuestras empresas asociadas también están trabajando en la vigilancia y control de las deforestaciones, de las reforestaciones, de los impactos medioambientales, entre otros muy diversos asuntos. El tema de los ART tiene múltiples usos y muchas ventajas para quienes los deseen aprovechar.